Cafe㉝

今日の朝練はランニング。
これから走りますヨォ！ってところです。

来週の駅伝(2/7日)を考えて現地に試走に来ました。
実に交通事故に有ってまともに走れなくなっていたので
RUNの大会としては約３年ぶりです。

相手は小学生10人１組＆中学生3人1組、それに大人は１人で
全区間9.5kmを走るローカルレースですが･･･

まるでインターバル練習の様に中継ごとに子供達はダッシュする
ので必死です。

まぁ〜ローカルなんで楽しみながら走れれば良いかと思ってます。

しかし久々に10km近く走りましたが厳しいです
自転車で100km走る方が楽かも？（笑）

本番を迎えるのが怖い！

自転車もですがRUNでも「洋一郎タマタマ」付けて走ってます。
うるさいので片玉ですが･･･（笑）

普段の朝練でも朝早くから犬の散歩をしている方などにも存在が
分かりやすく避けてくれます

帰宅後は土曜日ですがCafe㉝をOPENにして
工房にて籠って作業してました。
Yahooショッピングで注文していたものも届いていたので早速
作業開始。

ココは何回か利用させてもらってますが『軍手』を入れてくれている
と言う心遣いが嬉しいですねぇ

祭華(四男)の通勤用原付バイクを工房に入れてまずは修理。

後側のブレーキワイヤーが固着気味だったのでOIL入れて動きを
スムーズに出来るようやってみました。

なんとか　次に悪くなったら交換ですネェ。
タケちゃんに頼んで部品入れてもらわないと･･･

そして注文していた部品を装着。

後のＢＯＸ（５０L）とハンドルウォーマーを取り付け完了。

この「ハンドルウォーマー」自転車に着けれないかなぁ〜
と思って試してみました。

ＭＴＢやクロスバイクならシフトチェンジするのも見えるので便利。
色もそろっていて綺麗だし付けた感じ悪くないです


Ｙａｈｏｏショッピングでも2000〜3000円以内で販売されておりますので
興味のある方は是非！！！

作業終了。
祭華も喜んでいました

今日は･･･

山陰は浜田市の方面に移動して波乗り〜(BB)の予定でしたが
(AM3:00)
波がイマイチ良くないので中止

３時間かけて行って気持ちの良い
”波”に出逢えないと寂しいので次の機会に･･･(延期)
（画像は古い物です。月に何度も浜田に出没してた頃）

昨晩から積み込んでいたボードとウェットスーツでしたが撤収。

さて〜予定変更して工房で自転車整備でもしましょうかねぇ。

タンデムバイクも頑張ってしまなみ海道を走ってくれたんで
掃除してやらないと！

Cafe㉝の奥でまたお休みするんでねェ〜(^^♪
(次はいつ出動するか？　”嫁”次第なんで)

久しぶりに(２年ぶり)に乗ったＢＭＸも錆だらけなんで
綺麗にしてやらないと！

ＳＷの３日目はCafe㉝でおとなしく自転車イジリしますかねぇ〜(^^♪

＊＊＊＊＊続き！


結局、昼までパソコンでネットサーフィンしてる〜ヤバイ！
とメンテナンス開始

ＢＭＸは塗装でなくメッキなので下地から錆ていているので
とりあえず全部バラシて磨き上げるしかないだろうと分解。

途中ですがＢＭＸってＵＳＡの製品が多いので工具は〜

ミリだけでなくインチを使用する事が有ります！
結構、知らない方がいて六角レンチが入らないと言う方がおられます。

フレーム単体までバラシて磨き上げる最中に、他の部品を洗浄。
アルミ製品などの表面磨きは、もちろん皆さんご存知の〜
ピカールくんです〜(^^♪

Cafe㉝でお昼寝中の『姫』が吠えたので覗くと御来店で〜す

嫁が仕事に行く前に作っていた「おはぎ」を出させていただきました。

御来店された愛車は、ハーレーダビットソン。
Ｖ型２気筒の１８００ｃｃのモンスターバイクです凄い！！
ライトやテールランプなど全てＬＥＤと最先端の仕様です。

磨きがいの有るメッキパーツに惚れ惚れします。

音響やナビも装着されていて豪華装備に車両価格を聞くのが
怖いこと。

三次方面に行く途中にわざわざ寄ってくれたのは、呉市のＩ橋さん夫妻。
今日は愛犬『モモちゃん』はお留守番！

夫婦が仲良くて羨ましい〜(^^♪

ラブラブですねぇ。

ここからは再び”工房”に戻り作業の続きをしました。

回転部のグリスアップやワイヤー類のオイル注入して組立完了！
半日かけてメンテナンス終了

明日はこのＢＭＸで｢三次遠征」の予定です〜(^^♪

三次公園にてＢＭＸ＆スケートボードの体験会がAM11:00よりあります。
初心者歓迎の無料イベントですので是非！！！行きましょう〜🎵

今日は朝から雨だと天気予報で言っていたので
ゆっくり寝てたら晴れてるではないですか!!

御来店が有ったらいけないと、慌ててCafe33をOPEN!!

と言ってもこの冬の間は、ほとんど開けていても誰も寄って
もらえなかったのですが･･･
（気温が上がって来たのでこれからがシーズン開始ですけどねぇ〜(^^♪）

この冬の間ににたくさんあった自転車も整理＆処分して店内や
倉庫もスッキリさせました。(一時期は30台位保有してたんで〜)

それでも手放せない自転車も有るので整備して乗れる状態にしておかないと
思い少しずつ整備する事にしました。

先週の日曜日は工房に引籠もって(?_?)競輪用のピストバイクを整備
してたんですが
(部品はSUNTOUR製で学生時代に使用していた物30年以上前
フレームは元競輪選手の先輩からいただいた物)

乗ってみると、やはり短距離スプリンター仕様。
ハンドル・ポジションが凄く低くて慣れていない人が乗ると
ビビります。(前かがみで腰も痛くなるし)

固定ギャーなんで常にクランクは回転してるので足は止まらないし
ペダルもトークリップ＆トーストラップなのでＳＰＤの様にかかとを
捻れば外れると言った物でなくペダルを回しながらストラップを締めたり
緩めたりしないといけないので信号で止まるのは嫌なんですよねぇ


それでも僕の自転車競技の原点なんで、たまに乗るとあの頃の事を
思い出します〜(^^♪


整備を終えて部屋でネットサーフィンしていると
先週の『しまなみ縦走2015』でお会いした香川県のあえさんからコメント
いただいていたんで彼女のＢＬＯＧを見てみると”花見ヒルクライム”
されてました。

http://breadcaff.exblog.jp/24273674

刺激を受けてしまい、店の看板を
【只今トレーニング(ﾛｰﾄﾞ練習)に出かけてます】に換えて…

整備を終えたピストの試走を兼ねて街道練習に出かけました

河内(R432)竹原(R185＝さざなみ海道)三原(R2)河内(33県道)
の僕の好きな三角コース(約80km)です。

竹原と三原のR185＝さざなみ海道はT/T区間になるので
その前に休憩場所となる竹原『道の駅』に寄ったんですが
初めて駐車場に満車の看板が置いてありました。

観光バスが多かったのでもしかしてと思い
町並み保存地区に行ってみました。

やはり〜

コレでしたか〜

マッサン効果凄いです

めっちゃ観光客でいっぱいデス！
自転車で通るのも一苦労でした(汗)。

それにコレも？？？

佐倉商店の前のガチャガチャ

ソフトバンクのお父さん犬のテレビＣＭも有りましたしねぇ。

本当にガチガチャが置いてあるらしく100個に3個ほど眉毛があるらしい･･･
後から嫁に聞いたので挑戦すれば良かったと反省。

次回にお預けして再び街道練習に戻りました。

R185のこの約２０ｋｍは一部アップダウンが有りますがほぼ平坦なので
T/T区間としてT/Tバー使用でタイムアタックです。

タイム結果はイマイチでしたが良い感じで走れました。
先週のサイクルトレーラー牽引での負荷トレーニングが効いたのか？？？

33県道に入ってからはボチボチ景色を見ながら家路に！
桜はまだでしたが菜の花は綺麗に咲いてますねぇ。

３時間ほどトレーニングに出かけてましたが･･･
御来客が有ったようでスイマセン。

モータースポーツ関係の方の子供達だったのでまた見せに(乗らせて！)
来て下さい。お待ちしております〜

本日はロードバイクのタイヤ＆チューブ交換の依頼が有り(予約)

部品を準備してお待ちしてたんですが

連絡がない･･･　オイオイ

連絡が有ってはいけないので午前中に早めに用事を終わらせて
待ってたんですが

結局、御来店も連絡もありませんでした

待ってる間、工房で作業。

本日の作業は、先日の岡山ツーリングの前日(1/17土)にバイクの
整備中にトラブルを起こした部分の修理と整備をしました。

実はチェーンの張りを調整する為に後輪のシャフトのネジ(ナット)を
緩めて締める時にナットの山を潰してしまい緩んだままの状態になり

茫然!!

予備のナットなんて持ってるわけもなく特殊なピッチなんで
どうする事も出来ず半ばツーリングをあきらめてましたが…

『バイクセンターくれ』のタケちゃんにピッチ寸法と応急処置
の方法を聞き対応

おかげでツーリングに参加出来ました(感謝)

Ｍ１２のピッチ１．２５ｍｍのナットで修理工場などに有るはず
なのでわけてもらいＷナット(2個使用)にして緩み防止すれば
大丈夫とのアドバイス。

しかし･･･閉店していてアウト


仕方なく我家の倉庫や工房を捜して見ましたが･･･

通常Ｍ１２ｍｍのネジの場合はピッチ１．７５ｍｍが多く同じＭ１２でも
締める事が出来ません。
ネジを切りなおす工具(タップ＆ダイス)も標準はピッチ１．７５ｍｍでした。

そこでタップのみですがＭ12×P＝1.25mmを別に持っていたので
Ｍ１０ｍｍのナットを加工する事にしました。

Ｍ１０ｍｍのナットに１０．８ｍｍのドリルで穴を大きくして
タップを使って新たにネジ山を作ってＷナットにして完成!!

あくまでも応急処置ではありましたがなんとかなるものです

ツーリングの時にタケちゃんが専用のナット(純正品)と
先日のチョークレバーのバネが壊れた時の修理で蓋が無かったので
依頼した部品を持って来てくれていたので交換＆取付けをしました。

ナットを見たら「爪付」で緩み防止になってますねぇ。

ツーリングで結構無理させてしまったので(平均速度60〜70km/h)
少し早かったのですが、ＯＩＬ交換しました。

エンジンは載せ換えましたがこの3月で10年選手なんでいたわって
乗らないとねぇ。〜(^^♪

今年最後の日曜日。

水が冷たくて触りたくないんですが、洗車＆Wax作業開始!!

車を終わらせバイクにもWaxをかけ終えた所で

雨。

天気予報では降らないはずなんですが･･･

Ｗax拭き取りが出来ないので今日はあきらめて
修理の依頼が２台入って来たので工房で作業開始。

正直、年末に２台まとめて持ってこられても〜
　
２台とも前後タイヤ＆チューブが全く使用不可能状態なので
２台分のタイヤ＆チューブをホームセンターまで買いに行き交換。

買いに行く時間もですがママチャリって｢脱着部品｣が多くて
大変なんですよねぇ。

それも２台連続ですので結構時間かかるし
納車もしないと･･･工房の掃除もしたいし･･･
　
少し焦り気味の日曜日ではありましたがタイヤ交換を終えて
点検整備もして納車したらすごく喜んでいただけました(嬉)。

近所に自転車さんが無いので困っていたそうで、工賃無料で自転車修理
してくれる所が有ると聞いて連絡したそうです。

今年もかなりのパンク修理やタイヤ交換に点検整備しましたが
私も作業する中で色々と勉強になりました。

値段相応と言う事も！
やはり良い物は価格も高いというのは当たり前ですが
価格にかかわらず手入れがされているか？日常点検されているか？
使用されている方の状態が見て分かるようになりました。

タイヤの空気圧を気にしない学生も多くボロボロのチューブを
何度も見たり、パンク修理に何度も挑戦してお手上げ状態で
持ってこられたお父さん。頑張った跡が見れましたねぇ

タイヤサイズの違うチューブが入っていた●国産の自転車や
依頼が有ってネット通販で入手した新品クロスバイクのタイヤ
の変形などビックリする事も多くて対応もしながら何故か
笑ってました。

今回、タイヤ交換して納車した方から
｢工賃を取って下さらないので･･･｣と野菜や煮物を持って来てくれた
ようです。

ローカルな話ですが気持ちが嬉しかったです
田舎の趣味の店ですがお役に立てれて良かった

これからもですが簡単な自転車修理＆整備は続けて行きたいです。
競技用自転車の専門店は東広島市、三原市と続々開店しているので
お任せ出来るので大丈夫ですしねぇ

今日は１日中、工房でいろいろイジりながら過ごしました。

まずはママチャリのライト修理の依頼が有ったのでチェック

バルブ(豆球)は切れていないようだし･･･？？？
ダイナモ(発電機)も壊れてないようだし･･･？？？

テスタを使って通電チェック!!

バルブもダイナモは発電してるので

と言う事はその間の配線関係

接点が腐食して電気が流れてませんでした。掃除してＯＫ！！

部品代もかからず工賃（無料）で済んでお渡し出来ました

続いてはサイクルトレーラー用に使用しているロードバイクを
プチ・カスタム

シングルスピード党(変速機無し)の
私ですが昨年「しまなみ海道」を渡り今治に行った時、トレーラーの場合
どうしても激坂に直面した時に悲惨な事になるので前側
のみアウター&インナーの２速仕様にして対応していましたが

先日のスタンプラリーで因島に行った時、自転車の神様
『大山神社』に上がる所で１度だけインナーを使ってしまい
脚力の落ちた今の自分の脚に合ったギャー比を捜す為、
後側のスプロケットを１５Ｔ〜１８Ｔを交換しながら試走

結果的には前：５０Ｔ＆３４Ｔ　後：１６Ｔで決定!!

これでちょっとした坂でも大丈夫です。

ただトレーラーを牽引せずに単体で走ると軽すぎるんですが･･･(笑)

交換しながら試走してたんで時間使い過ぎましたが今度は〜

モータバイクを工房に入れて修理。
先日からエンジンのかかりが悪いのでキャブレーターが悪いのか？
点火系が悪いのか？とりあえずエアークリナーを外して見ると

チョークバルブが動いていない事が判明

チョークレバーとバルブの連動している部品の中でバネにより
バルブの開閉を手助けしてるんですが、そのバネが壊れていたようで
チョークレバーを｢閉｣てもバルブは開いたままの状態でした。

とりあえずバネを加工して何とかバルブを動くようにしたら
一発始動(一蹴り!!)

たかが小さなバネでも存在価値の有る物だと改めて思いました。

原因が分かればなんとかなるもんですが、今回は素人メカニックでも
なんとか修理出来ました

ただエンジンの異音が気になり始めたのでプロに見てもらわないと
ヤバイかも･･･

まずは･･･本日の工房”輪”(Wa)の作業内容から〜(^^♪

本日は廿日市のＨがし君からホィール交換の予約を受けていた
のでお待ちしてたんですが三原市のＯ野君が先に来店。

Ｔ／Ｔバーを試してみたいと言う事で･･･
工房に置いてあるＴ／Ｔバーを装着してみました。

正直、全てのポジションが変わるのでお試し程度のセツティング
しか出来ませんが〜

体験試乗でしばらく乗って味わってもらいましょう〜(^^♪

そしてＨがし君参上
愛車のＳＵＲＬＹ　ＣＲＯＳＳ−ＣＨＥＣＫ
の足回りをグレードＵＰ。

クロスバイク仕様からロードバイク仕様のホィール＆タイヤに換わる
のでかなり走りが変わると思われますが･･･

グレードの高い方の完組ホィールなので気を使いつつ(汗)
(キリシュウム　エリートＳ　定価9万円＋税？　持ち込みなんで金額は不明)
と言うか？正直、ＭＡＶＩＣあまりイジった事が無いので取説で
確認しつつ交換。
取説の日本語の字が小さ過ぎて見えずらい

フリーが９速でハブが１１速仕様なのでスペーサーやら必要だろうと
思いつつ(9&10兼用スペーサー有)無事フリーギャーを取り付け完了。

今回勉強になったのがエンド幅132.5mmの存在。
通常ロードバイクは130mmでマウンテンバイクは135mmですが
クロスバイクは135mmのマウンテンバイクのハブを使用するのが
多くロード用の完組ホィールを取り付けるのには5mmの差が生じる
ので無理やり力でフレームエンドを狭めると言う荒業の方法で
取り付けられる方もおられたりスペーサー(ワッシャ等)を5mm分入れて
取り付けたりされてます。

ＳＵＲＬＹの場合はどちらのハブも兼用出来るように差を2.5mmにする為
エンド幅を132.5mmにしているようです。

ここ最近はシクロバイクやロードバイクにもディスクブレーキ装着車
が発売されてますのでＭＴＢのハブを使うのでエンド幅135mmと言う
のも出て来ているので要注意しておかないといけませんねぇ。

あとは変速機とブレーキの調整と各部の給油や点検をして

試走
オーナー喜んでました〜(^^♪

走りも軽いし〜なんて言ったってマニアックなSURLYなんで
よく似合っていてカッコＥ〜!!

オーナー(左)のＨがし君、タイヤが細くなった分走行に気を配らなくては
いけませんが更に愛着がわいた相棒と楽しんで下さいねぇ。

差し入れ感謝です〜

１月最後の日曜日でしたが･･･

中央森林公園で『シクロクロス』の大会があるので観戦しに行こうと
思ったら雨が降り始めたので中止。

風邪をひいたら今は大変なんで〜残念。

観戦と言うよりも本当はエントリーしたかったんですが･･･
そんな事したら医者に怒られますけど〜（汗)

その前に体力が落ちてるので完走も危ういですねぇ。

変な天気が続き〜仕方なくCafe33でのんびりしてたら
町内の方からママチャリのパンク修理依頼が〜

後輪なんですが、どう見ても修理不可能なんでホームセンター
にチューブ買いに行き交換。

毎度の事ですが･･･

自転車のタイヤの空気は抜けるんで定期的に入れて下さい
と言うのですが少なくてもそのまま乗られてこの状態!!

ポンプで空気を入れるだけなのにもったいないですねぇ。
ちなみにホームセンターの自転車売り場での工賃は後輪の場合
工賃１５００円＋チューブ８００円＝合計２３００円でした。

工房”輪”では部品代のみですので５９８円で済みましたが
正直、ママチャリの後輪を外すのってめんどくさいですよねぇ。
スタンドやらキャリアやブレーキなど全部はずさないといけないので
クイックレバーで簡単に外せるスポーツタイプやＢＭＸなどがどんなに
簡単で楽な事か〜

町内(近所)の方にはタイヤの横にサイズが表示されてるんでそれと
同じサイズのチューブとタイヤを購入して持って来たら無料で
交換してあげると言ってるんですが･･･

在庫するほどの物でないのでホームセンターに行きますが
その時間の方がもったいないと言うのが本音です。

僕は趣味で自転車をいじっているので工賃は必要ないですが
町内に自転車屋が無いので皆さん困ってられるみたいです。

サンタクロース様からの依頼で･･･

クリスマス･プレゼントを用意させていただきました〜

どんな子供達の所に届けられるのか？楽しみです

フランスのＫＯＸＸ社のＢＭＸです。
珍しいですが僕のトライアル車のメーカー(親会社)なんで良い感じです。

月曜日(29日=昭和の日)は波乗り〜♪(ﾎﾞﾃﾞｨｰﾎﾞｰﾄﾞ)
の予定でしたが･･･

波の状態がイマイチなんで中止。工房”輪”で作業をする事に
しました。

まずは店の前で愛車の洗車＆Ｗａｘがけしました。室内掃除も！

ピカピカになって嬉しい〜♪
しかし〜このクラスの大きさは１日がかりなんで大変です(汗)

愛車のハイエースの掃除が終わり続いてバイクの加工スタート!!


タケちゃんの勤めるバイク屋さんでエンジンを載せ換えましたが･･･

とりあえず工房の中へ入れて確認。

実はエンジンはHONDAエイプそれもインジェクション用。
XR50はキャブ車ですが簡単に付くかと思ってましたが･･･

エンジン本体〜キャブレーター間のマニホールドの取り付け形状が
違う上、大きさも違い取り付けが出来ませんでした
(右が純正品、左は社外のボアアップKITに入っていた物
板長殿ありがとうございます)

ただし９０度に曲がっている為、一旦中央を切断し角度を調整。

レベルを合わせて位置決め完了。

実際に合わせてキャブとの干渉が無いか？確認。

穴径が大き過ぎて･･･漏れる

とりあえず明日、会社で接合部をTIG溶接(アルミ)して穴はなんとか
考えます

4/30(火)会社で部品加工しました〜♪


つなぎ目を溶接して。
そして穴は･･･アルミでスペーサーを製作して必要な穴だけに大きさを
合わして塞いだ感じにしました。

ひとまず全部組んでエンジンＳＴＡＲＴ
かかりました〜♪

２ヶ月ぶりの復活です。

ハーフキャップを被って〜試走開始
良い感じで走ってくれました。

後はプロのタケちゃんに調整と点検してもらえば完全復活です〜

ドクターSTOP解除からはじめての日曜日!!

木曜日から朝練復活でランニング、そして自転車通勤も再開！

もちろん休日は距離稼ぎます!!
今日は負荷をかける為、トレーラーを牽引してパワートレーニングです。

御世話になっているお寺に寄り･･･住職さん不在で残念。

桜も散って･･･

広島スカイアーチの周りは緑色が映えてます。

僕はトレーニングですが〜

｢姫｣にとっては良いドライブですねぇ

帰宅したと同時に荷物(自転車)が届きました。

工房”輪”での作業開始です。

リニューアル(化粧直し)した工房で組んでると自転車の色が工房の
色と同化してました(笑)。

本日納車のこのバイクはＫＵＷＡＨＡＲＡのGaap「ホレスト」と言う
レアなバイクです。

リアのサスペーション辺りは面白い構造で手が込んでます!!

Gaap Rocket　この形状がそれらしくて良い感じです。

中古車なんで清掃＆整備し終わった頃にオーナーに連絡。

御土産いただきました〜♪
ひろしまお菓子博　はじまりましたねぇ

次に御来店される方達といただきます(感謝)

早速、愛車と御対面気に入っていただき良かったです
この自転車のオーナーになる方から、相談を受けて色々調べましたが
生産終了でレアなバイクの為、見つからず入手困難な事が判明!!

最終的に大阪の丸美輪業社のＴ居氏からKUWAHARAさんの方に
御願いしてもらい展示(試乗)車をCafe33の方に譲ってもらう事に
なりました。

御協力いただいたＴ居さん、そしてKUWAHARAの崇さん
ありがとうございました。

納車後4/28(日)＆5/5(日)のヒルクライム開幕・プチ歓迎会
(土方打ち上げ含む)でのたこ焼きパーティーの〜

試食会をしました。これならＯＫかなぁ〜

当日はAM11:00〜PM3:00までCafe33で自由にやってますので
４シーズン･ヒルクライムにチャレンジ後でも気軽にお立ち寄り下さい。
詳細はオーナーBLOGか【お知らせボード】で御確認下さい。
http://love.ap.teacup.com/genki3/

愛車に新しい相棒を載せてお帰りです。

｢姫｣もサイクルトレーラーの中から御見送りです(笑)

この頃は暖かくなったり寒くなったりと日によって気温差が凄くて
今日も寒いので姫も着込んでます〜♪

Cafe33は自転車さんでは有りませんが、レアな物や入手困難、
またカスタムなど相談に乗りますので何か有ったら気軽に御相談
して下さい。
その為の工房ですので･･･

少しでも御協力出来れば嬉しいデス!!

今回のKUWAHARA　Gappの事を知りたい方はこちらの
オーナーズクラブのHPを御覧下さい。
http://yaplog.jp/gaaper/

まずは３／３はGREED社長のKenny氏が創り上げて来た
ＭＡＤ ＴＯＹＺの15周年です。

おめでとうございます。

Cafe33オープン以来、いろいろと御世話になり店内にはＧＲＥＥＤさん
の作品(商品含む)が所々置いてあります。

これからも素晴らしい作品(商品)を世に生み出していただきたいと
願います。

ホームページ　http://www.greedxxx.com/
ブログ　　　　http://www.greedxxx.com/shout/

そして本日は、久しぶりに早朝から工房”輪”としての作業が･･･


愛車でありCafe33のトランスポーター(荷物運搬車)でも有る
TOYOTAハイエースの車検の為、準備開始!!

４ナンバー(小型貨物車)の為、車検は年に１度と検査に通るように
純正に戻さないとパスできません(汗)

仕事柄お手の物ですが･･･１年に１度はたいぎぃ〜(広島弁＝めんどくさい)です。
ベットを取り外したり、セカンドシートをワゴン様に加工して交換しているので
それも純正シートに戻したりと結構時間がかかります。その他作業あり〜爆汗

結果問題なくクリアー(合格)。
またまた復元するのに逆の作業が･･･

車検の帰りに(仮)Ｋ２ダートパークにより
第１ストレートのケガキ(セクション位置を表示)をして来ました。


オーナーのお父さん達が作業されていてました。
邪魔だった木を切り倒されていました。かなり視界が良くなりました

詳細はオーナーBLOGにて(2013 3/2〜3参考)
http://green.ap.teacup.com/papa/

図面も昨晩(土曜日)書き換えましたが、現場で変更する事に〜
手作業のSTAFF募集をしてますので協力御願いします。

３月は１７・３１(日)のAM9:00~PM3:00です

車を復元した後は先日購入した(ネット販売)トレーラーをいじる事に･･･


すでに｢姫｣の特等席になってます〜♪

１６インチ＆２０インチＢＭＸもオレンジ色なんですが･･･

またオレンジ色が増えました〜♪

３輪車から前輪を取り外し自転車に連結

２輪車のトレーラーなので安定してます。

自転車が傾いても関係なく安定するのが良いです。

連結部はリヤーハブのシャフト部に取り付け。

前方の窓はビニールと網目の２種類が有り用途によって換えれます。

これでCAFE33にはサイクル・トレーラーが２台になりました。

１輪と２輪のタイプですが一長一短なんで、使い分けないと！！

機動性は１輪、安定性は２輪。ただ２輪の場合は見た通り幅があるので
慣れないと左側が脱輪します。


１輪の場合は安定感が今ひとつ･･･

どちらも慣れが必要!!試乗して良さをあじわって下さいねぇ〜♪

ＵＰが遅くなりましたが…

１５周年を迎える大阪のＧＲＥＥＤさんから
お洒落なカタログ(2013春〜夏号が)が届きました〜♪


先日届いた
KUWAHARA　KE-01　CxFxTxLx SPECIAL
も掲載されていました。
記念になるので嬉しいですねぇ〜

スペシャルと言いますが何がって？気になるでしょうが、
今回KUWAHARAさんの方で発売したKE-01を更にパワーアップして
GREEDさん１５周年記念に特別仕様として限定１５台発売された物です。


上の赤白バージョンが純正(標準販売)で販売されている物です。
下の黒白バージョンがGREEED仕様の特別バージョンです。

比べてもらうと解ると思いますが、特に色にこだわり黒白カラー
でまとめてあります。
そしてデッドストックの部品に交換されてあり貴重な物で組んであります。

詳細はGREEDさんのＨＰで御覧下さい。
http://www.greedxxx.com/shout/1301/130115.html

↑５周年記念でKZ-01の特別仕様された物です。
この時も黒白ですが今回は更に部品にこだわってる事が解ります。

↑映画「ET」が上映され反響が有って販売された当時のポスター
コレも比べると面白いデスヨォ〜KENNY氏　流石です

知らない方に説明すると･･･

映画「ＥＴ」を見た人は覚えているかもしれませんが主人公のエリオット
少年がＥＴを連れて自転車(BMX)で逃げるシーンがありますが、その時に
使用されたBMXが日本製のＫＵＷＡＨＡＲＡ(桑原)でした。

BMXは本国アメリカのはずですが、スピルバーグ氏が選んだのが
なぜかKUWAHARAだったそうです。

桑原社長とKZ-01（復刻版）


そして今回の１５周年バージョンを製作にあたっておなじみの方達
の協力があったそうです。


左から桑原崇氏(KUWAHARAﾊﾞｲｸﾜｰｸｽ)、KENNY氏(GREED)、
辻居氏(丸美輪業社)

※緑のBMXはKUWAHARAレザーライトプロトタイプでCafe33
からGREEDに養子に行ったと言うところからのお付き合いです〜♪

この３人が取り組んで完成したものならCafe33で飾っても良いかなぁ〜
と思い購入する事にしました。
(Cafe33のOPEN時にはタロウ氏とKENNY氏が色紙で祝ってくれたので
僕なりの１５周年の御祝儀代わりでスイマセンが･･･)

おそらく乗らずに飾るだけの為に購入した自転車は初めてです
それだけ貴重なバイクなのでCafe33に御来店時には見てやって下さいねぇ

全体的にお洒落に仕上げて有るのは、やはりデザイナーとしての
センスと言うか？KUWAHARAマニアの凄さと言うか？
仕事でも遊びでもＭＣや雑誌の対談や･･･(この方とも)

ファッション関係＆音楽関係にうとい僕には分かりませんが
カリスマ的存在の方なんでしょうねぇ(リスペクトです)。

KENNY氏の１９ガレージなんて最高です。
http://www.greedxxx.com/shout/1211/121105.html
間違いなく世界のKUWAHARAコレクターでＮｏ．１でしょう

プチ･コレクターの僕は中央のレース専用のKZ-83(30年選手)と
左側のKE-01(GREED15アニバ)の２台ですが大切に飾っておきたいです。

そして有希店長からメールもいただいたりして嬉しかった
のですが･･･11月の結婚式で見かけたのに話せず残念でしたが
電話でお話し出来て良かったです。

そして今週GREEDさんから荷物が･･･

KENNY社長から〜と有希店長が送って下さいました。

お洒落に無関係な不良親父の僕なんですが･･･（汗）

コレだけは小遣いを貯めて購入を検討していたので
凄く嬉しかったです。ありがとうございます!!

ＫＥＮＮＹ社長、有希店長これからも宜しく御願いします〜♪
(※KENNY氏のBLOGから画像をお借りしました)

本日は午前中シクロクロス参戦(中央森林行為園)の為、
オーナー不在でした（毎度の事ですが…スイマセン）

もちろん会場には自走ですが、驚く事に林道竹林寺用倉線は
残雪が〜１０ｃｍ位有りおまけに凍結して軽トラが滑り
ながら上って行きました。試走に遅れるかと焦りました。

なんとか到着。ウォーミングＵＰ終了(笑)。
受付を終えて試走開始しましたが今回も面白いコースレイアウト
でしたねぇ。

昨日御来店いただいたＹ田(tak147)氏。
今回は果敢に攻めてました!!

カテゴリ１の面々。

６人のエントリーでしたが良いレース見せていただきました。
応援する知人が３人もいるので見ていても楽しいですねぇ〜♪

左から２番目は前回カテ１に昇格して初のカテ１参戦のＳ々木優也選手。
４番目は御存知Ｙ田選手。５番目は五日市のOUTER TOP店長のＩ川選手。

さて〜優勝は･･･詳細はオーナーBLOGの方で紹介させてもらいます

KIDクラスの表彰です。
１＆２位のゴールスプリントは大人顔負けのレースでした。
２位の子は岡山のBMXライダーでもあります。
女の子達は島根のＹ野氏の娘さん達でＢＭＸでこのコースを
激走してました。

カテ３の表彰です。
１＆２位がカテ２に昇格！おめでとうございます。
１周は何とか付いて行けましたが･･･さすがデス!!

カテ２の表彰です。
このクラスは凄かった〜長くなるのでコレまた詳細はオーナーＢＬＯＧで･･･
３位はいつも御世話になっているマウンテンポテトさんの方です！
http://potato.swee.to/main.html

そしてカテ１の表彰は〜
御覧の通り１＆２位争いが激しいわぁ〜３位の店長の粘りも凄い
レースでした。

美波ちゃんも旦那の頑張りに惚れ直したのでは･･･（笑）
今日の頑張りの御褒美にマッサージしてあげたかなぁ〜

山陰組も頑張りましたが、左の方はメカトラブルで戦線離脱
Ｙ田氏も粘りの走りで喰らい付いて走ってましたがさすがカテ１は
レベルが高いです。
カテ３の僕の倍(１時間)走るんですから大変です。

ココで紹介したい事がたくさん有りますが、長くなるのでお許しを･･･
ただシクロクロスはＭＴＢでも参加できますし、子供さんでもショート
コースでＢＭＸでも参加されてます。

ロードレースのオフシーズンにトレーニングの為にと始まったレース
ですが同日に行われた関西のシクロクロスの大会は参加人数６００人
と人気の有る自転車競技です。

一度体験してみるのも宜しいかと思います。
オーナー御勧めの大会です〜♪



さて〜午後からはCafe33で作業です。
今日はカウンターに入る事が有りませんでしたが(来客なし)･･･

工房での作業が出来ました

土曜日の続きですが、パーツを更に変えてSHIMANO ＤＸを多用して
当時(10年前)のスタイルに〜

DXのブレーキレバーも出て来たし、アンサーのアルミフォークも
懐かしい〜現在はカーボン仕様ですからねぇ。


そして組み換えていたクロモリーロードレーサーですが･･･

方針変更して細身のフレームなんでクラシカルにお洒落に〜♪

ハンドルをドロップ仕様からフラットハンドルに変更。
シートもセライタリアのイノーTURBO(限定品)を外して”白”を基調
に組み換えました。

やっぱりクロモリーフレーム大好きです
細身の女性と一緒で〜我嫁は極太アルミフレームですが･･･(笑)

こだわりのハンドル周り。
１インチネジ式にアダプターでＯＳサイズの白のステム
PROFILEの蛍光黄色の旧Ｔ／Ｔバー装着。デオーレのブレーキレバーに
黄＆緑のブレーキワイヤーで遊び心を表現

Ｗレバー(変速レバー)が良いでしょう〜♪

サドルは白のセライタリアをチョイス!!　実はトライアスロン仕様で
(マーク有り)フレームに対し大きめなのでアンバランス差が現在の
バイクに比べて面白いかと･･･

シートクランプも青色にしてワンポイント変えてみました。

小庶民の私なんで、またオークションや特価品を見つけては入手しながら
イジリますが･･･
自己満足の世界なんで普通とは異なる不良親父はこれからも
工房”輪”でイジリまくります〜♪

とりあえず白のボトルゲージにタイヤをカラータイヤにしたいですねぇ。
夢が膨らみます〜
完成したらレンタサイクル(無料貸出)しますので乗ってやって下さいねぇ。

仕事の予定でしたが･･･

朝起きて窓から外を見ると〜雪

みぞれでシャーベット状態

歩くのも大変な状態です

我家の２号(次男)マイティ〜(舞斗)は友人に迎えに
来てもらい成人式に行きました〜♪

丁度僕は電話の対応で｢おめでとう｣の声もかけれず･･･
見ないまま行っちゃいました〜残念。

まぁ〜大人の仲間入りしたんでコレで一緒に飲めますわぁ〜

どうも昨日辺りからタイミングが悪い事が多いので切り替えて
予定外の連休になったので、届いていた物を組み立てる事にしました。

まずはコレ！

３台タイプの自転車スタンド、狭いスペースを有効利用しようと
購入してみました。

アイリスオーヤマ製のBYS-3。送料込みで３１５０円

こんな感じです〜♪

ディスプレイもバッチシ!!

スペースも縮小出来て。買いデス！(by楽天)

続いて･･･

OPENした時から欲しかったんですが〜

自転車ワーク(ﾒﾝﾃﾅﾝｽ)スタンド　箕浦W-3100　10550円
(byａｍａｚｏｎ)

トレイも付属してあり使い易そう〜♪
(本当はPARK TOOLが欲しかったんですが、半値なんで)
当然工具もPARK TOOL(ﾊﾟｰｸ･ﾂｰﾙ)が欲しいのです
が･･･今まで使っている工具が有るので今回は我慢して〜

お客さんが気軽に修理や調整で使用出来る工具セットを購入。
BIKE HANDYC-728(ｼﾏﾉ･ﾎｰﾛｰﾃｯｸ�U用)5480円。
(byａｍａｚｏｎ)
続いて･･･
レンタサイクル(無料貸出用)のバイクも準備出来てきたので
最低限の携帯工具セットが必要かと今回購入してみました。


正直、品疎な商品ですがあくまでも応急的と考え値段相応な感じです。

ROSWHEEL携帯用修理工具６点セット。1198円
(byａｍａｚｏｎ)

今回スタンド＆工具類で合計２万円でしたが、工房の
設備を整えて(昨年ようやく店舗を手に入れたので･･･)
ボチボチですが少しずつやって行きたいですねぇ。

とりあえずコレだけは〜

譲れません(笑)。

さて〜パソコンの前で座っていても作業が進まないので
ワークスタンド使って部品がそろった分だけでも組んで形にしますかねぇ。

今年はこんな感じで設備をそろえながら工房”輪”(WA)で
時間を見つけてはイジリまくります。

要望が有りましたら御連絡下さいねぇ！小遣いの範囲でやってますので
出来る範囲でやらせてもらえば助かります。