| 投稿者: ラブスモ蒲
今までいろんなバイクを所有してきましたが
初めてアメリカンに乗るコトになりました
アメリカンて大排気量じゃなきゃイカン雰囲気ありますやん
でもワタシ...車検が大嫌いなんです、高すぎるもんね(笑
大型の免許ももってないし〜♪
このたびラブスモにやってきたのは
HONDA V-TWIN MAGNA250
[ホンダ公式サイト参照]
ホンダ大好きです

90°V型2気筒のDOHC、名車VTのエンジンなんですね
マグナ用にリセッティングしてあります、コレが絶妙に扱いやすい♪
中低速が太く低回転でトコトコ走ってもギクシャクしないし
イザとなればツインカムが高回転まで気持ちよく回ってくれます

純正マフラーは小気味良い音で、田舎の住宅街には充分な音量
リアサスは換えてあるのかな?なんか低いので、フロントも2cmホド
突き出してみたら曲がりやすくなりましたが、バンク角が浅い...

ライト.ウィンカー.テールランプ、ハンドルもナローなバーに交換予定
バックステップがあるといいなぁ

こんな感じでオトナゲナイ味付けしてきたいと思います

初めてアメリカンに乗るコトになりました
アメリカンて大排気量じゃなきゃイカン雰囲気ありますやん
でもワタシ...車検が大嫌いなんです、高すぎるもんね(笑
大型の免許ももってないし〜♪
このたびラブスモにやってきたのは
HONDA V-TWIN MAGNA250
[ホンダ公式サイト参照]
ホンダ大好きです

90°V型2気筒のDOHC、名車VTのエンジンなんですね
マグナ用にリセッティングしてあります、コレが絶妙に扱いやすい♪
中低速が太く低回転でトコトコ走ってもギクシャクしないし
イザとなればツインカムが高回転まで気持ちよく回ってくれます

純正マフラーは小気味良い音で、田舎の住宅街には充分な音量
リアサスは換えてあるのかな?なんか低いので、フロントも2cmホド
突き出してみたら曲がりやすくなりましたが、バンク角が浅い...

ライト.ウィンカー.テールランプ、ハンドルもナローなバーに交換予定
バックステップがあるといいなぁ

こんな感じでオトナゲナイ味付けしてきたいと思います
