| 投稿者: カバ
ハルタひさびさ走りたいっちゅーコトで馬小屋ベース

サブっ
残雪なんか残雪のクセにサラサラのパウダーってコトはそれなり氷点下でしょ?
それが風に舞ってダイヤモンドダストだもん
...標高1000mかっ
12時過ぎ到着、セルフ営業のシート記載してハルタコースイン
ワタシはITALJETの撮影準備…してたらハルタ戻ってきて「サブくて足痛い」

どーやらブーツも小さいらしい、小2から履いてるもんそりゃそーだわな(笑



すっかり普段着に着替え、ホクホク顔で帰る気マンマンのハルタ
バイク汚しに来たんかいっ
ま、写真撮れたしオッケー♪

ハルタの写真は1枚も無いケド。
帰宅してバイク降ろし、イタルジェットの小っちゃいの再確認

馬小屋ベースのエッチな旦那も九州トリップから戻ってきまして
また突拍子もない事考えてそーで、今年の馬小屋ベースは一段と
オモシロくなりそうです。
馬小屋ベースでは、馬小屋カップやダートスピリッツなど、
キッズからアダルトまでお気軽に楽しめるイベントを通年開催しています
今年からエンデューロレースも仲間入り!
イベントスケジュールはコチラでご確認ください。
今年はワタシも何か出場したいと思います。


サブっ

残雪なんか残雪のクセにサラサラのパウダーってコトはそれなり氷点下でしょ?
それが風に舞ってダイヤモンドダストだもん

12時過ぎ到着、セルフ営業のシート記載してハルタコースイン
ワタシはITALJETの撮影準備…してたらハルタ戻ってきて「サブくて足痛い」


どーやらブーツも小さいらしい、小2から履いてるもんそりゃそーだわな(笑



すっかり普段着に着替え、ホクホク顔で帰る気マンマンのハルタ
バイク汚しに来たんかいっ

ま、写真撮れたしオッケー♪

ハルタの写真は1枚も無いケド。
帰宅してバイク降ろし、イタルジェットの小っちゃいの再確認

馬小屋ベースのエッチな旦那も九州トリップから戻ってきまして
また突拍子もない事考えてそーで、今年の馬小屋ベースは一段と
オモシロくなりそうです。
馬小屋ベースでは、馬小屋カップやダートスピリッツなど、
キッズからアダルトまでお気軽に楽しめるイベントを通年開催しています
今年からエンデューロレースも仲間入り!
イベントスケジュールはコチラでご確認ください。
今年はワタシも何か出場したいと思います。
| 投稿者: カバ
年末にITALJET mm5aのキャブがオーバーフローしてるってんで
勇み足で買ったパーツが到着しました

from THAILAND このイミ不明な文字がたまらないですねぇ
AIRMAILってインターナショナルな人間になった気がして好きです

中身はニードルバルブ・・・封筒が無駄に大きいです(笑
封筒の背景はラブスモの子供用デスク&チェアセットです
自宅でハードに耐久テストしながら、価格を決めあぐねていた商品

デスク
幅:430mm / 高:350mm / 奥:300mm / 有効開口幅:400mm

チェア
幅:240mm / 高:390mm(背含) / 奥:240mm / 座面高:195mm

4歳くらいまで無理なく使っていただけます、6歳はキツイ感じです。

¥16,000円 (税込/送料込/写真と一部仕様が異なります)
ラブスモWEBサイトの整備ができていません(ゴメンナサイ!)
メール送信ページからお名前・ご住所・連絡先をご記入のうえご連絡下さい。
勇み足で買ったパーツが到着しました

from THAILAND このイミ不明な文字がたまらないですねぇ
AIRMAILってインターナショナルな人間になった気がして好きです

中身はニードルバルブ・・・封筒が無駄に大きいです(笑
封筒の背景はラブスモの子供用デスク&チェアセットです
自宅でハードに耐久テストしながら、価格を決めあぐねていた商品

デスク
幅:430mm / 高:350mm / 奥:300mm / 有効開口幅:400mm

チェア
幅:240mm / 高:390mm(背含) / 奥:240mm / 座面高:195mm

4歳くらいまで無理なく使っていただけます、6歳はキツイ感じです。

¥16,000円 (税込/送料込/写真と一部仕様が異なります)
ラブスモWEBサイトの整備ができていません(ゴメンナサイ!)
メール送信ページからお名前・ご住所・連絡先をご記入のうえご連絡下さい。
| 投稿者: カバ
サンタさんからもらったプレゼントはitaljetのキッズバイク MM5A

ずいぶんと古い感じです、ブレーキ硬いし、キャブも掃除必須
なぜかギアオイルは白濁してました・・・空冷なのに。
コレはイタルジェットの他にもINDIANで同型製造してましてこんな性能

硬くてレバーが遠いブレーキは、長良福光のCYCLE LIFE VeLOにバイク持込み
アウター現物合わせ&カーボンワイヤー&補修用ブレーキレバーに交換♪
ブレーキ軽く、握りやすくなりました〜、ありがとーっ!!!

シートベースの木はグスグスに腐ってたのでまな板で作り直しまして
一部破れたトコには革を貼って目隠し、ツイデに会社のハンコ押印♪
拾ったヒトは電話ください。
フロントフォーク曲がり、燃料漏れ、キャブ、ブレーキナドナドナドナド

一通り手を入れて見た感じオッケーなんですが、ガソリンが無くなるんですが
漏れた形跡は見当たらないハテ・・?そこでギアオイル白濁を思い出しまして
オーバーフローした燃料がシリンダーに流れて、ギアボックスに入ってるのカモ♪
んじゃフロートニードル交換ってコトでキャブの型番入力して検索

名古屋市港区のWELLDってべスパ屋さん
ナントLINK見てたら TRYOUT あり、イベントレビューには広島カトウ君のナマ写真

もありまして興味津々
ムショーに行きたくなり電話でフロートニードルとP200Eのクラッチワイヤーの在庫確認
感じのいい兄さん「ありますよ〜」ってコトで大掃除してるヨメ子供ほったらかし出発
1時間ホドで到着



mm5気に入ってくれた店長、イメージ通りいい感じの兄さんでした
いろいろありがとうございました、こんどP200Eでおじゃまします。

帰宅後フロートニードル交換、ギアオイル交換

ギアオイル抜くのにステップ外すあたりがイタリア製
先日交換したギアオイルはすでに白濁ってました

キャブ装着して、いよいよ完成!っと思ったらエアクリ締めネジ切れ
カーマに買いに行ったら旧JIS規格で置いてない・・・まぁ予想通り(笑
なぜか自宅に4×0.75のダイス有り、4×0.7ネジをムリクリ4×0.75に改造

できあがり〜♪
来年はコレで勇太が馬小屋デビュー予定♪たのしみだ〜

ずいぶんと古い感じです、ブレーキ硬いし、キャブも掃除必須
なぜかギアオイルは白濁してました・・・空冷なのに。
コレはイタルジェットの他にもINDIANで同型製造してましてこんな性能

硬くてレバーが遠いブレーキは、長良福光のCYCLE LIFE VeLOにバイク持込み
アウター現物合わせ&カーボンワイヤー&補修用ブレーキレバーに交換♪
ブレーキ軽く、握りやすくなりました〜、ありがとーっ!!!

シートベースの木はグスグスに腐ってたのでまな板で作り直しまして
一部破れたトコには革を貼って目隠し、ツイデに会社のハンコ押印♪
拾ったヒトは電話ください。
フロントフォーク曲がり、燃料漏れ、キャブ、ブレーキナドナドナドナド

一通り手を入れて見た感じオッケーなんですが、ガソリンが無くなるんですが
漏れた形跡は見当たらないハテ・・?そこでギアオイル白濁を思い出しまして
オーバーフローした燃料がシリンダーに流れて、ギアボックスに入ってるのカモ♪
んじゃフロートニードル交換ってコトでキャブの型番入力して検索

名古屋市港区のWELLDってべスパ屋さん
ナントLINK見てたら TRYOUT あり、イベントレビューには広島カトウ君のナマ写真

もありまして興味津々
ムショーに行きたくなり電話でフロートニードルとP200Eのクラッチワイヤーの在庫確認
感じのいい兄さん「ありますよ〜」ってコトで大掃除してるヨメ子供ほったらかし出発
1時間ホドで到着



mm5気に入ってくれた店長、イメージ通りいい感じの兄さんでした
いろいろありがとうございました、こんどP200Eでおじゃまします。

帰宅後フロートニードル交換、ギアオイル交換

ギアオイル抜くのにステップ外すあたりがイタリア製
先日交換したギアオイルはすでに白濁ってました

キャブ装着して、いよいよ完成!っと思ったらエアクリ締めネジ切れ
カーマに買いに行ったら旧JIS規格で置いてない・・・まぁ予想通り(笑
なぜか自宅に4×0.75のダイス有り、4×0.7ネジをムリクリ4×0.75に改造

できあがり〜♪
来年はコレで勇太が馬小屋デビュー予定♪たのしみだ〜