| 投稿者: ラブスモ カバ

猛暑の折、ヤフオクの > 花、園芸 > 農業 > 農業機械 > 運搬車、トレーラー
安い順にソートして見るのが楽しくてタマリマセン♪
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2/4駆切替え付油圧ダンプです、用途の明確なノリモノは美しいね
ハルカの保育園送迎用に欲しいです、用途間違ってますが。

先日の記事「昭和レトロ自転車は正体不明」に掲載していた
大日本自転車について、スッゴイ情報をいただきました♪
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red_chopさんありがとうございます!!
R&R バイクロッサーで画像検索を実行してみたら
キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!
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[※画像はサイクルショップ高井さんのWEBサイトより借用]

コレです!この色、このフレーム♪
大日本自転車株式会社は、輸入自転車の組立販売もしてた経緯があり
きっとOEM的な感じでこの同型車両も取り扱ってたんだと思います
red_chopさんはこの自転車を所有されているそーです、スゲー♪
ありがとうございました!!

このマニアックなバイクロッサーのカタログデータを掲載されていたのが
サイクルショップ高井さんでした♪実家のすぐ近くの二輪屋さんなんです
ヤマハのモトバイクが飾ってあったり、ホンダDJ1の新車があったり
こないだまでQR50の新車があって、カナリ狙ってたんですけど・・
と、ちょっと香ばしい街の自転車&バイク屋さんです。
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ワタシはというと、近所に放置してあったスペイシー125の相談したり
ホンダピープルにチャリンコのスタンド付けて欲しいなど・・・
親切で気さくなおっちゃん&おばちゃんと、ファンキーな息子さんに
迷惑かけっぱなしですが、バイクロッサーの件で改めて迷惑かけると思います

コチラの手作り感タップリなWEBサイト、ソチラ系好きなカタ必見!
中古車ストックリストにはモトラやBW's
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WORKS(中古車の整備内容)←コレ必見!
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当店のマスコットにはヤマハのモトバイク
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マニアの館には、ホントにマニアックな車種のカタログあり
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街の自転車屋さんのホームページでは日本一ミドコロ満載だと思います
西陸橋を南へ渡ったトコを東に入ってスグ!ってわかりにくいですね
オーキットパークから南東へ徒歩7分くらいの、金津へ西からアプローチする
裏道の入り口にあります、詳しくはホームページをご覧ください。

今日の岐阜は花火大会で渋滞します、ワタシは馬場公園で焼きそば焼いてます
是非お越しください。

  | 投稿者: ラブスモ カバ

あまり見かけないスタイルの中古自転車を修理&整備して
走りは快適♪安全に止まって曲がれるラブスモバイク
リサイクル自転車といえばまぁそーなんですが・・・
あえてリプロダクト(修繕)と称してるのがコダワリ(笑)

第一号は12インチBMX
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コチラの12インチBMXはオリジナルカスタム
14インチくらいの感じで乗っていただけます
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12インチのローライダー
昔こんなん乗ってました、ペダルが低いから補助輪外して乗ると
曲がるトキにペダルが地面直撃してリアが跳ね上がる(笑)
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そんな笑えるクセも含めてカッコイイと思います。

FMXライダーのonirinさんとのコラボプロダクト
リアルオールドスクールな雰囲気バッチリ20インチBMX
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タイヤはミツボシのリアルなデッドストックモノを履いてます
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新入荷の3輪自転車は元電動アシストのヤマハPUS
高級自転車は部品の精度が高いんですね、アシスト無いけど軽々です
荷台はそーいやラブスモって木工屋だったのね的な木枠で製作しました
リアタイヤ2本には18インチ極細スリックを履いています
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3速ギアはパーツ入荷待ち中、仕上がったらまた紹介しますが

ご注文ご予約受け賜ります♪
ウチの三輪自転車にも木枠の荷台が欲しいとか
12インチの自転車をボチボチ14インチに買い換えようとおもってるヒト
お値段諸々お気軽にご連絡下さい。

明日こそポジティブに行動できるようにがんばります。

  | 投稿者: ラブスモ カバ

ラブスモリプロバイクは、乗らなくなった自転車を分解整備
カスタムして安全に楽しめるカッコイイ自転車です。

12インチ〜20インチタイヤの車両、子供自転車とBMXがお気に入り
とか言いながら、こんなのもあったりして(笑
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この12インチ、2歳〜5歳くらいのキッズにジャストサイズ
マルイシ自転車のフレームだと思います、昔のローライダーですかね
ペダルと地面のクリアランスが少ないので、補助輪を外して乗るのは
オススメできません しかしなんともカッコイイ一台
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幼児用の自転車はブレーキレバーを引きシロギリギリで調整しています
チビッコの握力でもできるだけブレーキが効くようになのですが、
それでもレバーを引ききれず制動力がココロモトナイ、そりゃそーですわ
そこで、コースターブレーキの導入を検討しています。

ペダルを逆回転するとリアタイヤにブレーキがかかります
チマタで何かとたたかれてる...まずは仕組みを見てみましょう
リアタイヤの軸の中にブレーキシステムが入っています。

スプロケットが付くハブの芯先は豪快にネジが切ってありまして
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ペダルを漕いでる〜タイヤは回っててもペダル踏んでない時は縮んでいます
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ペダルを逆転すると、スプロケットの芯がブレーキシューを押拡げ
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ホイール軸の内側にギュ〜っと押付けられる抵抗が制動力になるんですね

体の小さな子供には、レバーを握るより確実な制動力だと思います。
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クリーム色の12インチワイドラジアルがいいかんじですが、入手困難につき
劣化してますがそのまま使用しています。

ホカにも12・16・18・20インチBMXや、普通の子供自転車アリマス
是非ラブスモールクラシックスにお越しいただき、実物をご覧下さい。

be Positive!

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大日本自転車株式会社 のサス付BMX復活に向けて
備品取りに入手したミヤタ自転車の ミヤレンターGT
恥ずかしすぎるネーミング…ドM中年の汚れたハートにひさびさに血が流れ
小さくまとまったスタイルが小柄でタレ目でBカップ好きなワタシにはタマラン
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サクっとタイヤを外し、無骨な大日本自転車にあてがい使用できるコトを確認し
ミヤレンターGTを分解、前後ハブ・ステム・クランクベアリングも外して
掃除後油を馴染ませ、めっきパーツはボンスターにCRCを含ませてコシコシ
昔の日本製品のクオリティは驚くほど高い、各パーツを正常な状態にして
大日本自転車・・・ではなくミヤレンターGTを組上げてしまった(笑
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だってカッコイーんだもん♪

シートポストのクランプはサンツアー製品、贅沢ですねぇ
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前後ドラムブレーキは当時上級モデルに採用されたそーな
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黒いグリップの端に赤い反射板が懐かし〜♪
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シートと前カゴとライトは非純正。

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Love small classics. reproducts division × ミヤレンターGT
リフレッシュ&点検整備済 
¥28,000−(税込)タイヤ:20×2.125 オールドBMXパターン(前後)
変 速:5速 ディレイラー無名 正常に機能します。
ブレーキ:機械式ドラム 残りシュータップリ有り 制動力問題無し
実車ご覧&ご試乗大歓迎です、お気軽にご連絡下さい。




  | 投稿者: ラブスモ カバ

先日ウチにやってきた「DNB(DaiNippon Bicycle)」正体不明なBMX
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ワタシの眼にはとてもイイオンナに見えてるのですが
リムのサビをワイヤーブラシでゴシゴシしながらこぼれるサビ粉
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カビキラー作戦終了後放置してたパーツにはサビの花が咲いてまして

熟女ながらスレンダーなオールドスクール嬢と比べると
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このグラマーなイロモノ熟女のエクボがアバタに見えてきて
20年ぶりにシンディ・ローパーの写真を見たときに似た感じ...

しかしせめてホイールだけでも程度の良いモノをと探してたら
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20インチドラムブレーキ5速シフト搭載ミヤタのGT捕獲成功

天吊りプレイ中のシンディも、きっとあの頃の姿を取り戻せるぞ
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しかしこのおてんば熟女...ミョーに色っぽい
ドナーにするにはココロモトナイかもしれない




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