| 投稿者: love small classics

1982 HONDA XL200R

XR75じゃぁちょっと小さいしワタシが重過ぎる
XLR250Rは速いしデカすぎてワタシには荷が重い
125か150のホンダのオフ車が欲しいと思ってた矢先

見つけて3分で購入しちゃいました(笑
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1982年のホンダXL200R XL125Rのフレームに194ccのE/G搭載
XR200RやXL125Rの6速ではなく5速なのが残念ですが乗りやすい
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揖斐川河川敷のあぜ道を走ってきました
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これくらいなら渡れそうな気がするけど...行かない
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ヘナチョコライダーにはモノサスが嬉しい装備です
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小柄でスレンダーな熟女...ミョーにコーフンします
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豪快に水しぶきをあげながら疾走...しません、コレで精一杯
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これくらいのあぜ道を走るのがワタシにはピッタリ
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スペックはコチラ
http://www.honda.co.jp/news/1982/2821019.html

  | 投稿者: love small classics

1988 SCHWINN CALIENTE 入荷しました
ドイツ人が日本で乗ってたアメリカ製ロードレーサー
北半球を一周した気分でサイクリングです

ロードレーサーといえばホリゾンタルフレームですが
あえてママチャリ風なスタッガードフレームがおシャンピー
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鮮やかなブルーメタリックなフレームがアメリカン
ハンドルテープはドイツをイメージして茶色をチョイス
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イリノイ州の自転車屋さんショーシーズサイクリーのステッカー
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ハンドルポストのシフトレバーはナイスな雰囲気でしょ
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リアブレーキワイヤーの取り回しがヒトクセありますねぇ♪
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SCHWINNのエンブレムはこの年からコレになったみたい
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クリームサイドウォールのタイヤはワンサイズ細いのを装着
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もちろんチューブ&タイヤ新品です
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アメリカはイリノイ州はシカゴの近く
すぐ横にロックリバーが流れるラヴァーズパークの自転車屋さん
同スケールで日本地図載せるとやっぱ無駄に広いねアメリカって(笑
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こんないい感じのお店でした、ユーザーサービスプリーズ♪
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実年齢27歳のロードレーサー整備済み絶賛販売中!!

売れるまでワタシが楽しみます♪
コケてキズが増える前のご購入がオススメです

ラブスモールクラシックスまでお問合せ下さい


  | 投稿者: ラブスモ蒲

2014 秋のアペツーリングが開催されました
昨年は惜しくも米原IC交差点でリング折れリタイヤでしたから
今年は混合オイル規定量にオイル添加剤EPLでドーピングして
ミーティング会場目指して出発!去年のリタイヤポイントも軽々通過して
滋賀県入り♪彦根城を目前に全開走行中、リアタイヤが一瞬ロック(汗

やってもた...幸いまだエンジンはストールしてないのでコンビニ駐車場へ
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車載工具はキャブのジェット交換用一式とファイナルウェポン牽引ロープ

まずは燃料コックを閉じ、コックからキャブまでの燃料を缶に出し
EPLを1000円分(30cc)ほど混ぜて燃料ホースへ、さらにMJ88を95番に交換

少し冷ましたらエンジン始動したのでピークスモペッズさんまで自走
…するハズが、迷子になったので迎えに来てもらいました


タケオカアビーユニットのアペ、カッコイイ
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ホンダ系に強いカスタムビルダーのピークスモペッズさん
なにもかもカッコイイです
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応急処置してアペミーティング第二会場の多賀大社まで移動
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アペミーティング本体との待ち合わせ場所でまったり
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ウチのはロングデッキなんですね、知りませんでした(笑
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と、本体の軍団が到着してアペ11台でイベント会場まで移動
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移動販売アペのトルティーエ屋さん(ピークスモペッズ作)
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燃料タンクは携行缶(笑
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お味は絶品です〜
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その脇に整列させてもらったアペたち、唯一のトゥクトゥクは
お友達のお父さんでした♪いつもお世話になってます〜
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新参者故、お名前存じ上げずたいへん失礼をいたしました。

大人のおもちゃコレクターの小松師匠から焼き付き癖の原因を
教えていただきまして、早速本日加工しました♪絶好調です

ミーティング終了し、いつ本格的に焼き付くか心配で胃が痛くなりつつも
なんとか自宅まで自走で帰宅しました、みなさんありがとうございました!

ピークスモペッズさん、初対面でご迷惑をおかけしました
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今後ともよろしくお願いします!!

  | 投稿者: ラブスモ蒲

今までいろんなバイクを所有してきましたが
初めてアメリカンに乗るコトになりました

アメリカンて大排気量じゃなきゃイカン雰囲気ありますやん
でもワタシ...車検が大嫌いなんです、高すぎるもんね(笑
大型の免許ももってないし〜♪

このたびラブスモにやってきたのは
HONDA V-TWIN MAGNA250
[ホンダ公式サイト参照]

ホンダ大好きです
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90°V型2気筒のDOHC、名車VTのエンジンなんですね
マグナ用にリセッティングしてあります、コレが絶妙に扱いやすい♪
中低速が太く低回転でトコトコ走ってもギクシャクしないし
イザとなればツインカムが高回転まで気持ちよく回ってくれます
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純正マフラーは小気味良い音で、田舎の住宅街には充分な音量
リアサスは換えてあるのかな?なんか低いので、フロントも2cmホド
突き出してみたら曲がりやすくなりましたが、バンク角が浅い...
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ライト.ウィンカー.テールランプ、ハンドルもナローなバーに交換予定
バックステップがあるといいなぁ
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こんな感じでオトナゲナイ味付けしてきたいと思います
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  | 投稿者: ラブスモ蒲

土曜に運動会が開催された瑞穂市の小学校
月曜が代休とゆーコトで、小学3年生の次男と
RedHeadsカトー親子と長良川を下ってきました。

Piaggio APE50 にインフレータブルカヤックといろいろ積んで
上陸ポイントで待ち合わせ
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河原で寝転ぶとチョー気持ちイーんですよ
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千鳥橋下流のサッカーグラウンドからのおおよそ10km
今回もブヨの猛攻撃にあいながらスタート
体長1mmに満たない小さな虫のクセして毒が強くて痒い!
正式名称はブユみたいですね(wikipedia 参照:ブユ)
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市街地ですがこの透明度!コレで3mくらいあると思います
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RedHeads艇はオヤジの長電話で遅れ気味(笑
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電話中にブユに刺されて痒いRedHeadsのダンディ加藤
刺されすぎて翌日病院行き(笑
毒に対するアレルギー反応で、痒みは3ヶ月ほど続くらしい...
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長良川から見る金華山、岐阜城です
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息の合ったパドルで追い上げてきたRedHeads艇は
グモテックスのヘリオス340、ウチのパラヴァより脚が速い
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鵜飼ミュージアムで舟を上げて
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松乃屋のモナカアイス買いに行きました
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昔ながらの味、いっこ130円ナリ
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再スタートの乗船で沈させるRedHeads長男(笑
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落ち鮎シーズン故、鮎漁師に文句言われながら10km強の川下り
水はあたたかいからまだイケますよ〜
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3時間ほどかけて上陸ポイントに到着♪
お約束のカップラーメンがスゲー美味しいです
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いつかこのヒトと一緒に川下りしたいです
旅の途上〜 カヌー野郎のツレヅレ

さぁ...平日遊んだ分がんばって稼ぎます♪




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