ＧＥＫＩ　ミニ四駆　ブログ

先日行った

てづかGUN＆ミニ四駆マッチでしたー



GUNのイベントと同時開催しています！！




今回はSRクラスのマシンで総当り戦！
そのときのメンツで行うレースを替えています

月一の大会と違って
お手軽な感じがいいですよー

詳しくは↓
ＧＥＫＩ　ＴＧＣ　ブログ

コニマンさんの

NEW!FM-Aマシン









隙のない、すばらしい作り！！

今回のゴールデンウィークは

長いですねー！！！

てづかも火曜（30日）お休みナシで

営業いたします！！

いつものようにそれに伴い

２Fコース規制入りますので

宜しくお願いいたしますー

珍しい

スーパーＸＸのカラーシャーシ入荷！


あんまり

スーパーＸＸってカラー出てなかったので

新鮮！！

今年2019のジャパンカップコース

もう！発表になってますね

みなさんも見たと思いますが

ここでも！





注目セクション！
富士通ポップとニューエラ ターンは省いています



●「デジタルゾーン２」（新セクション）

ミニ四駆グランプリ2019スプリングの『ステップサーキット2019』
でも登場した「デジタルゾーン」がさらにデジタル度を増して
パワーアップした複合セクション。
マシンが右へ左へ激しく揺さぶられる
２連続のデジタルコーナーの後に上下方向にマシンがジャンプする
２連続デジタルドラゴンバック、
さらに２連続のデジタルコーナーが待ち構えます。
スタート直後にマシンをトップスピードにのせるために
ここでの減速を防ぐ事がポイント。
２周目以降はスピードに乗った状態で
セクションに突入するので要注意。




●「フラップストレート」●「キッカーフラップ」
（新セクション）


フラップストレート
上りスロープ後のストレートに待ち構えるコース路面に
特殊な素材を採用したエリア。
果たして特殊素材とは一体どんな素材なのか？
コース実物の登場を待とう！

キッカーフラップ
高さのあるストレートが途切れジャンプする部分に
フラップ型の装置を設置。
軽いマシンはフラップが下がらずに上向きにジャンプ、
重いマシンはフラップが下がりコース路面と平行にジャンプ。
マシン重量によってフラップの動きに変化が加わり、
軽量なマシンはジャンプでコースアウトする危険性も。
フラップが反応する重量や角度は
会場によって異なる可能性もあるぞ。




●「ライジングファントムチェンジャー」（新セクション）


レアセクション「ファントムチェンジャー」がさらに進化。
スピードに乗ったマシンが緩やかなスロープを登り、
幅広の踊り場に着地後、さらに角度60度の急斜面を駆け上る
というスピードとパワーが要求される要注意セクション。



●「バランシングストレート」（新セクション）

ストレートコースの両サイドの幅が広がり、
マシン幅ギリギリのストレートの両サイドにある路面が低くなり、
まっすぐに走らないとシャーシが路面に接触し、
大幅なスピードロスにつながる可能性が。
マシンの走行安定性に大きな影響のあるセクションだけに
入念なセッティングが必要だ。


新セクションてんこ盛りの
2019ジャパンカップコース！
これは！なかなかに手ごわいね！







あとは
代表権のあるオープン＆Ｊｒ以外に
代表権のないファミリーと
新たにトライアルクラスが設置されました
このクラスをポン付けにしてくれたら
よかったのにって思いますが
主催はタミヤさんなのでそれに
従いましょーーーー

魁プロジェクトファクトリーさんより

大人気のスーパールブ

再入荷です！

人気で口コミで広がってます！！





今回は620や520といった小型ベアリングに最適な低粘度と

色々なベアリングオイルに混ぜても使える

原液の2種類！

原液はシャフト部や

ベアリングと金属があたる部分に塗ると圧倒的に

磨耗が少なくなります！

持ってない方は是非是非ーーー

昨日行われました

4月てづかミニ四駆大会でしたー

新シリーズの始まりですね！！





今回新しく
アジャストレースを行ってます詳しくは
↓てづかミニ四駆レギュ



初めに昨シーズンのランキング表彰しました！！

昨年の猛者たち！







今年はどんな猛者が現れるのか！！


ではでは
みんなの様子









それでは
メインレースリザルトです！

EX（エキストリームメンバー）と
それ以外のニュージェネレーションメンバーに
分け、SRクラスとPWSクラスのトーナメントバトル
アジャストクラスは個別の2回のアジャストタイム
OPはタイムアタックでのレースとなります



ＳＲクラス（ニュージェネレーションメンバー）







上から1位です



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つづいて
ＥＸ　ＳＲ（エキストリームメンバー）







上から1位です



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つづいて
ＰＷＳクラス（ニュージェネレーションメンバー）







上から1位です



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ＥＸ　ＰＷＳ（エキストリームメンバー）







上から1位です




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つづいて
オープンクラス
このクラスは
2回走ってもらい
タイムアタックのいいほうで
順位を競う形式で行ってます
※ここの順位でチケット戦をしています


ＯＰクラス





上から1位です



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新しいレギュ！
アジャストクラス（ＡＪクラス）です！

タイム測定！バトルレース以外で
なにか競い合えないかと考え
頭に降りてきたアイディアより！
既定のタイムを発表されて
それに近い人が勝つレース！
そのタイムにアジャストした人が勝つ！
アジャスティーでっす＾＾


詳しくは
↓てづかミニ四駆レギュ


ニュージェネもＥＸも関係なく戦うクラスです！

今回のアジャストタイムは
25.55
これに近いタイムを出した人が勝つ！






上から1位です




ジャンケン景品！
U野さんが景品くれました
ありがとうございます＾＾



みなさん
お疲れさまでしたーーー


新シリーズが始まりましたねー＾＾
新しいレギュ　アジャスト（ＡＪ）クラスも
日ごろ速い人が勝つってよりも
合わせるという、今までにない感じだったので
運営の私も参加の選手もドキドキでしたが
なかなか楽しいイベントとなりました！
そのほかのジャンルも色々なバトルがあり
見ごたえのあるレースが多かったですね
親子での参戦もいて
もっともっと参加者増えればいいなぁー



初心者はまずは
ニュージェネ！！どんどん羽ばたける場所なので
大会はなぁーって思ってる方は是非参戦を！！！
それを行ってると
エキストリームも比例して盛り上がりますので
これからもどんどん新人さん募集いたします
あとＯＰクラスだけだと時間的に暇なので
ＳＲやＰＷＳ、新カテゴリーのＡＪもやってみてください
そのノウハウがＯＰクラスに反映されますし
スキルの引き出しが増えるので楽しいですよ＾＾
レギュレーションがよくわかんない場合は
店頭にて私に見せてくれると
お教えしますのでよろしくお願いします