ZRX1100/1200は社外品のRフェンダーレスキットが沢山リリースされています。
ただし、雨天走行時にテールカウル内まで泥水が侵入してしまうモノが多く
純正Rフェンダーを加工して使う事にしました。
ナンバープレートよりもほんの少し長いところでカットしています。
横はカットした跡が自然に見える様になだらかに仕上げています。
裏側から見るとこんな感じです。
ナンバープレートを固定するステーボルトは、ステンレスボルトにして
ワイヤーロックで緩みによる脱落防止処理を施しています。
あまり派手過ぎないのもグッドですかね。


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