+ something

ということで、土日土日の四日間コース終了。

職場でこっそり運転している20代に交じり、まったくの初心者の50代。
頑張りました。



相棒はクアドリカラー。

ということで、次なる相棒。



安いMTを探したらこれに。
後期型のふつーの顔です。

ということで、ラテン車生活をしばらくお休みすることとしました。

次の相棒は・・・

わけあり、軽自動車です。
安くあげるため9年落ちです。
当然、事故歴なし。

でも、こだわりは捨てきれません。



けっこう、楽しいです（笑）。

いいなぁ、東京の人は。

そんなことをよく感じるのですが、今回もそんな事案。

初代フェアレディーZのレンタカー



2700円/時間
高いか安いかの判断はできないけど面白い企画です。

泣く泣く手放したアルファロメオ・ジュリアスーパー。

パンダを主治医のところへ連れて行ったら、
現オーナー様もご来院ということで、再会できました。



「お金持ち」な方にもらってもらったようで、幸せそうです。
よかったよかった。

楽しかったAlfa Romeo 156との生活。

パンダのクラッチオーバーホール入院からの退院をうけて
本日、さようならをしました。

とってもポンコツだけど、とっても楽しいクルマでした。

2.0のツインスパーク。
ボクにはちょっと大きかったけど、今の時代からすればほどよいコンパクトさなのかも。



ということで、我が家の借り物ではない正しい愛車生活が、4か月ぶりにようやくスタートです。

ということで、嫁クルマの全容。

撮影は、関市の小瀬鵜飼の名所。
納車数分後のショットです。



初めてのナビですが、そのバカさ加減にあきれ、
音楽データを入れたSDカードでいっぱい曲が聴けることに感動し、
Rギアに入れればバックモニターの画像が出るのに、首は後ろを振り返り、
あまりに小回りが利くので驚き、
いろいろいらない音がすることは気づかないふりをして、

普通に家族の一員としてこき使っています。

もしかしたら、マイナーすぎてどんな名前のクルマかわからない人がいるかもしれないですね（笑）。

なんでこれがオプション？
という嫁クルマ。

これは、ラーメンに当たり前のようにトッピングされている
チャーシューやネギがオプションとなっているのと同じ次元です。

ということで、早速楽天でポチっと。



そう、トノカバー。
これでカーゴルームの荷物が外から見えることがなくなりました。

さすが１２マンキロ超えはよく回る。
ギアが低めになり、ついついアクセルに力が・・・（笑）。

野暮用あり、嫁クルマでひとっ走り。
メーターを見たら、ちょっと緊張してしまいました（笑）。

ということで、帰り道にしっかり記録。



このクルマでこんな記録を残すのは
これが最初で最後だろうなぁ。