933style的な日々

※KAWASAKI ZRX1100の今昔について、時系列を合わせる為
　ブログ記事の作成日を変更しています。

KAWSAAKI ZRX1100は、1997年から発売されてましたが
1998年にカラーバリエーションでライムグリーンが追加されたのが
購入するキッカケになったと思います。

当時デジカメは持って無く、気軽に撮影してなかったので
ほとんど当時の画像が残ってませんでした。



主な改造内容として、履歴と記憶を遡ってみました。

・BabyFace 4-2-1 ステンレスマフラー
・リミッターカット
・k's 260km/hメーター
・ヨシムラSpeedflow ブレーキホース
・ヨシムラSpeedflow クラッチホース
・ダイノジェットST-1
・K&N エアクリーナーフィルター

※タイヤ：ブリヂストン BT-56（純正品）
※タイヤ：ミシュラン TX11/23
※OIL：MOTUL 300V 15W-50
※OIL：MOTUL 300V 15W-50
※OIL：kawasaki純正 10W-40



1998年当時のカタログです。













■年式　1997〜2000

■モデルコード　ZR1100-C1〜ZR1100-C4

■フレーム形式　ZRT10CE

■エンジン形式　ZXT10CE

水冷 4ストローク 並列4気筒　DOHC4バルブ

・排気量　1.052L
・ボア×ストローク（mm） 76.0×58.0
・圧縮比　10.1：１
・最高出力　73.6kw（100ps）/8500rpm
・最大トルク　96.1Nm（9.8kgf・m）/6000rpm
・シリンダナンバ　左から右へ　1→2→3→4
・点火順序　1→2→4→3
・点火方式　バッテリ＆コイル（トランジスタ点火）
・スパークプラグ　NGK CR9EK / DENSO U27ETR
・プラグギャップ（mm）　0.7〜0.8
・進角方式　電子式自動進角（デジタル式）
・点火時期　上死点前10°/1000rpm〜35°/7700rpm

バルブタイミング
・吸気オープン　上死点前27°
・吸気クローズ　下死点後47°
・吸気作用角度　254°
・排気オープン　下死点前45°
・排気クローズ　上死点後25°
・排気作用角度　250°

バルブクリアランス（mm）　EX 0.18〜0.24/IN 0.13〜0.19

■潤滑方式

・ウェットサンプ
・オイルの種類　SF.SG.SJ　10W-40
・オイル全容量（L）　3.5
・フィルター交換あり　3.0
・フィルター交換無し　2.7
・オイルポンプ吐出圧力（油温90℃/4000rpm）　196〜294kpa（2.0〜3.0kgf・c�u）

■始動方式

・セルフスタータ

■トランスミッション形式

・常噛5段リターン
・ギヤレシオ
・1速2.733
・2速1.947
・3速1.478
・4速1.192
・5速1.035
・一次減速比　1.637（95/58）
・二次減速比　2.647（45/17）
・クラッチ形式　湿式多板

■駆動方式

・チェーン（リンク数）　DID　50ZV2（110）

■キャブレター形式

KEIHIN　CVK36×4（K-TRIC）

・アイドリング回転数　950〜1150rpm
・パイロットスクリュー（戻し回転数）　1+1/2
・同調（気筒間圧力差）　2.7kpa（2cmHg）以内
・フロート高さ（mm）　18.5±2
・油面（mm）　1.5〜0.5
・メインジェット　#95
・メインエアジェット　#80
・ジェットニードル　3RK
・スロージェット　#35
・スローエアジェット　#90
・スタータジェット　#52
・スロットルバルブ　樹脂製

■冷却装置

・冷却水全容量　2000cc
・ラジエターキャップ開弁圧力　93〜123kpa（0.95〜1.25kgf/c�u）
・サーモスタット開き始め温度　80〜84℃
・サーモスタット全開リフト　95℃時8mm以上
・ファンスイッチ ON　95〜101℃
・ファンスイッチ OFF　90〜96℃

■燃料装置

フューエルタンク（L）　全容量20.0/予備量4.5

■フレーム

鋼管ダブルクレードル
キャスター角 25°
トレール 104mm
ステムオフセット30mm

■タイヤサイズ

・フロント　120/70 ZR17
・リア　170/60 ZR17

■ホイールサイズ

・フロント　3.5インチ
・リア　5.0インチ

■フロントサスペンション

・テレスコピック　正立カートリッヂ43mm
・リバウンドダンパ標準セット（上側）　7/12 ノッチ目（1強⇔12弱）
・コンプレッションダンパ標準セット（下側）　7/12 ノッチ目（1強⇔12弱）
・スプリングプリロード標準セット（上から）　6/8目盛（1硬い⇔8柔らかい）
・トップブリッジからの突き出し量　0mm
・オイル量（ml）　474±4
・オイル種類　G-10
・油面（mm）　124±2
・フロントホイールトラベル　125mm

■リアサスペンション

・スイングアーム　アルミトラス形状
・ショックアブソーバ　ツインショック
・リバウンドダンパ標準セット　2/4（1弱⇔4強）
・コンプレッションダンパ標準セット　2/4（1弱⇔4強）
・スプリングプリロード標準セット　3/5段目（1柔らかい⇔4硬い）
・リアホイールトラベル　118mm

■ブレーキ

・フロントキャリパー　TOKIKO 対向式 6P
・フロントディスク　ステンレス310mm フローティング
・リアキャリパー　TOKIKO 対向式 2P
・リアディスク　ステンレス250mm リジット

■電装品

・バッテリ形式（容量）　YTX-14BS 12V-12Ah
・ヘッドライト　セミシールドビーム
・ヘッドライトバルブ　12V60/55W　H4
・テール/ブレーキライト　12V5/21×2
・オルタネータタイプ　三相交流式（別体型）
・オルタネータ出力　28A-12V/6000rpm

■最小回転半径

・2.6m

■寸法・重量

・全長　2120mm
・全幅　780mm
・全高　1150mm
・軸間距離　1450mm
・最低地上高　135mm
・シート高　790mm
・乾燥重量　222kg
・車両重量　244kg

■希望小売価格

（1998年　発売当時）940,000円