経過した訳ですが、
パワーモードに入れていないものの
エアコン、モニタ、CDにシートヒーター
使いまくってるもので、
リッター２０キロを大きく下回り
平均１７．９ｋという低い（以前のスリー
ポインテッド・スター・笑）に比べたら倍以上
走ってるんでまぁよしとするか。

プリウスG“ツーリングセレクション・レザーパッケージ”
ほぼフルオプションヴァージョン

プリウスとＣクラスを比べる事自体
ナンセンスっすよね。実際、全くの別物。
笑っちゃうぐらい違うもん。
でもプリウス、思ってたよりはまともだったよ。
ただ、思っていた以上にデカイよ。
狭い場所での取り回しが大変。

今日ディーラーのセールスマン氏が遅ればせながらと
色見本用のミニカーを持ってきてくれた。
注文時の約束忘れてなかったんだね。

実は私もＣクラス続けようと思ったけど、
長年付き合ってた優秀なセールスマンが病気で
YANASEを退社しちゃって変わりに来た奴が
全くダメダメな奴だったから...
せめてあと１０万でも下取り査定アップして
くれたらなぁ。ちなみに６年落ちで走行距離
１３万キロ、触媒破損車をYANASEでは６万円、
トヨタでは３０万円の見積もり出たもん。
やっぱりこのご時勢だし、少しでも財布に
優しい方を選んだ私はもう若くないのですね。