ＧＴＳときどき日記。

バイク通でも専門家でもない単なる舞い上がりド素人の感じた事を少々。
それにしても、バイクって乗ってみてわかる事って多いですね。

GTS250IEを買う前に、雑誌とかネットでのインプレッションを貪るように読んだわけですが、乗った人の好みとか普段乗っているバイクとか、あるいはベスパと共に比較検討された車種によって、感じ方ってのは変わるものだなと。

私のように、今まで125ccに乗ってた者からすると、パワーはもりもりだし安定感はあるし、まさに快適ベスパ君としか思えないのが正直なところではあります。
でも、納車以降まだ3日しか経っていませんが、300キロほど走ってみると、そういったメディアのインプレと共感するところがあって妙に納得したり、逆にちょっと違うなぁなんてことも思ったりします。

特に思うのは、‘ベスパ’に対する経験とか先入観からくる感じ方の違い。
長年のベスパ乗りには、GTS250のサスは硬めでしっかりしていると感じ、普段スクーターには乗らない人には、片持ちサスは不安とかクセがあると評される。

やっぱり最後は、自分がどう思うかだし、そういう意味で、バイクって相性なんだなぁと思います。どんなに速いスーパースポーツでもトコトコ走るスクーターでも、自分に合っていないとそれは苦痛に感じるものなんでしょうね。

で、自分が思った第一印象。
なんだ、普通じゃんw
良い意味で最近のインジェクション付き原チャリの250cc版って感じ。
要するに、特に何にも考えなくてもスルスル走れちゃうわけです。
現代の工業製品として、当たり前っちゃ当たり前なんですが(^^;)

エンジンの振動も、ドコドコとかポポポポじゃなくって、タカタカタカタカ。
アクセルを少し煽るとドルルドルルっとなって軽々と吹ける。
スタートダッシュは、特に鋭いと言う事はありませんが、スルスルとスピードに乗っていきます。
それは確かに「はえ〜！」ですw

納車帰りに、たまたまバリバリ改造のGマジェと信号で並びましたが、向こうはタンデムだった事もあって、あっさりと抜いていけました。
こちらもならし運転中だし、況してやバトルとかするつもりもなく、ただほんの少しスロットルを開けただけなのに。

で、そのGマジェの兄ちゃん、彼女の手前ちょっとショックだったのか、明らかに赤信号を突っ切って、反対車線にハミ出しながら必死に私の横をすり抜けて行きました。後ろの彼女振り回しまくり(^^;)
おいおい、大丈夫か？

とにかくこのベスパ君、私にとっては自分のベースを作りやすくて、そこがとても快適なのです。


う〜ん、この角度がグラマーなベスパ君らしくて好き！