タミヤ ワールドチャレンジシップ2009終えて
反省点を数点・・・
これは自分に言い聞かせるために書いてます
まずは練習走行棄権 まぁ行けなかったのが正直ですが
1日5回 走行できるのと出来ないのではすごい差が
あると!なお且つタイヤテストも出来る!!

↑私のピット すっきりしすぎ、なめてますww
今回のGTビクトリー
結果的に全車ナロータイヤです
初めナローかなぁって記事にも書いてますが
色々考えてミディアムナローで挑もうと思ってましたので
ナロータイヤ&インナーを持って行ってない・・・
しかもナローのモールドインナーは欠品で
私が考えたときには販売はスポンジのみ・・・しかも考えて
やろうと思ったときは1日目終了したあと
遅すぎです、
あと恥ずかしすぎですが
Lf-FeバッテリーをLi-Poバッテリーモードで
充電!!へんなピークで充電終了、きずかず1日目は
そのモードで参戦、スピード&加速ダメダメ・・・
しかも予選が4ヒート制で1位で0ポイント
15位で14ポイント ポイントの低い2ラウンドの
足したポイントを
予選とする・・・そのことを現場で知ってしまっている
早いタイムを一回でも出せばいいと思っている
結果的にも1回もでてないのに・・
知ってるはずのレースでのタイヤの大切さ!
バッテリーの管理・・・
気持ち的&ノウハウ的にも本当にダメダメでした・・・
これで店長って言ってるんですから・・・反省・・
みんなを引っ張っていかなきゃならない
私がコレではいけないと!今回本当に反省してます!
みなさん!こんな店長ですが!来年といわず今から
気合入れて!メーカーレースのために!
日ごろからがんばって行きましょう!!!

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