銚子電鉄サポーターズ

〜銚子電鉄をみんなで残そう〜

 



ここは銚子電鉄サポーターズ公式ブログです。

公式ホームページを公開しました。

   公式ホームページの公開に伴い、トップページを大幅に削除しました。
  銚子電鉄サポーターズ銚子電鉄の安全な運行を支援し、その運行維持の為に支援することを目的
  とした市民による団体です。

ただいま会計報告の作業のため、すべての入会手続きを休止さて頂いてます。20.4.23


  銚子電鉄サポーターズでは街頭での募金及び戸別訪問の募金活動は行っておりません。

  不審な募金活動にはくれぐれもご注意ください。

 外川ミニ郷土資料館に置かれた募金箱については銚子電鉄の支援活動に使われます。
 2007,1,15 加筆訂正
 2007.2.2 加筆訂正
 2007.2.7 加筆訂正
 2007.4.11 トップページ編集
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投稿者:おくて
鉄道コレクションの外川つくし、ぬれせんべい付きで販売しているそうですが・・・
是非鉄道コレクション第1弾の銚子電鉄を復活して欲しいです。

マニア(のみならず、小さくて可愛らしいので女性も?)12メートル級車両や他のレトロな車両など再販、通販してくれると非常に嬉しいのですが(特に12メートル車両)

後、新規で原塗装バージョンも作って欲しいですね。

PS、関西ですが、コンビニで偶然売っていたぬれせんべいとても美味しかったです。
投稿者:一応サポ会員
百固マンさん、どちらも支援になりますよ!
投稿者:百固マン
一応サポ会員さん、質問ですが、やはり銚子電鉄支援にはサポーターズに寄附すればいいのですか?
俺は硬券切符(切符もどきは不可)が好きなので、切符が手に入り銚子電鉄の支援にもなるから切符を買っているのですが。
投稿者:一応サポ会員
あきもとさん
そうです。このことです。ただ公になっていませんがほかにもあるような気がします。昨年11月27日の日経新聞千葉面に出てた市関係者のぼやきの意味が気がかりです。

最後の一言はここで管理人さんやあきもとさんたちを困らせてる人たちに言ったまでのことなのでお気になさらないでください。
投稿者:百固マン
いずれにしても、わたしはサポーターズには一銭も寄附しておらず、硬券切符やキーホルダーなどを数千円買っただけですので、銚子電鉄サポーターズの透明性がどうだろうと一切関係ありません。
投稿者:あきもと
別のサポ会員さん
いろいろご教示ありがとうございます
こんなに銚子と銚子電鉄のことを詳しく知っている方が、どうして下記のようなことを僕にすすめるのでしょう?

> あきもと氏は銚子在住でしたよね。是非、サポーターズの透明性を地元からご教授されてはいかがでしょうか?

別のサポ会員さんは銚子住民ではないのですか?
会計報告にしろ、役員名にしろ、サポーターズに対して「透明性」なるものを求めているのは、僕ではなくあなたご自身です
僕をそそのかすより、まず別のサポ会員さんがすでに氏名を公表しているサポーターズ役員(ここの管理人以外)に直接問い合わせをすれば良いことではないのですか?
それをせずにいつまでもお金の使途についての不安を煽るあなたの態度は、銚子電鉄の存続を願うサポーターのとる態度と言えるのかどうか疑問です
投稿者:あきもと
一応サポ会員さん
広島ドッグパークの情報ありがとうございます
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070813-00000915-san-soci
これ↑読むと「書類送検」されたとありますが、起訴されたのかどうか、刑事罰を受けたのかどうか不明ですね
社会問題化したのは事実でも、結果いかんで評価が変わるかも知れませんね

> 私はある方から市が支援に慎重になってる理由を聞いています。
★銚子市が公開している文書 http://www.city.choshi.chiba.jp/kurashi/sa_shinkou/dentetsu.pdf とは別の理由があるのですか?

> 一連の報道をすべて目を通した会社員経験のある方ならおのずと理由がわかるはずです。もう少し会社の仕組みを勉強してください。
★失礼ですが、僕にはサポーターズの問題と会社の仕組みがどう繋がるのかわかりません
僕は報道すべてに目を通したわけでもないし、サラリーマン経験5年じゃ理解できないようなことなんでしょうか?
投稿者:別のサポ会員
あきもと氏 バスの件
銚子半島一周磯めぐり定期観光バスは千葉交タクシーさんがやっている定期ツアーバスですね。こちらではなく「岬めぐりシャトルバス」のことです。一律500円で乗れるのですがこちらは市の方で予算を組んだとの話が有ります。そして、緘口令とかひかれるかもしれませんが赤字損失補填は犬吠崎周辺の宿泊施設より補填されるとの話を聞いております。 今年末までの運行でどれだけの損失が出るやら。

銚子東ローターリークラブの会報読まれたことありますでしょうか?
その中で銚子電鉄サポーターズはまちつくり会社に変わるとの記載があります。
これを見る角度を変えればサポーターズがそのまま会社に移行するようにも見えます。

銚子電鉄と銚子市の関係 先日の銚子テレビにて銚子電鉄の役員退陣要求やこのサポーターズも発足2日前まで銚子電鉄社長が知らなかった話など腑に落ちない話ばかりなのです。
あきもと氏は銚子在住でしたよね。是非、サポーターズの透明性を地元からご教授されてはいかがでしょうか?

投稿者:別のサポ会員
あきもと氏
最初に上がった会計報告の中で100万越えの支出があった件です。この部分にこんかいの大漁旗の支出があるかどうかもわかりせん。しかし最初の運営費等のカンパ100万円等の中から支払われていたら話は変わってくるのではないでしょうか? 大漁旗は1万円以内で出来るようなものではないと思います。さらに監事が決まっていないような状態では適切に使われたかどうかは不明瞭だと思います。 「最後の一言削除の指示をした役員は、よくよくネット世論に疎いのでしょうか?僕にはちょっと信じられませんね(汗」
わざわざ消さなければならない理由があったのではないでしょうか?
あきもと氏がみているかわかりませんが規約の変更が当初にあり変更履歴もなく改竄されたことがありました。
それと後の項で書かれている会計責任者の所在が明確化されていないのが問題です。
こちらの代表者は市の方で適任の担当者を用意するといわれ出てこられた方なので名誉職に近い存在のはずです。
大胡役員に改めて聞きます。こちらの組織の会計責任者は誰ですか? ここでは発表が出来ない方が責任者なのですか?
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