銚子電鉄サポーターズ

桃鉄の広告費＝車両の修繕＆車検費用
で､バーターと聞いたが。

立ち上がりの30万は知らんw
つーか､運営費に総額約100万掛かったと
しか書いてないから､それも判らない。

サポーターズを不信と思うなら
煎餅でも買ってやってくれw

まとめさんが色々おっしゃってますが、車両修理、車輪、車検代を業者直払いの寄贈という形でいいんじゃないの？桃鉄の広告費も銚子電鉄には入ってない模様。
そういえば活動初期費用の30万円はどこに消えたのやら？活動運営費明細にも記載されていない。管理人さん教えてください。

岡野俊昭・銚子市長も顧問として参加。
銚子商工会議所青年部や銚子青年会議所などの有志約十人が始めた。
活動の初期費用の約三十万円を市予算から捻出。
牽引役は地元の商工会議所と商工会議所の青年部。
組織内の人は地元のお米屋さんとか電気屋の若旦那など。
連絡先は銚子市観光協会内。
当初は、銚電本体そのものが寄付を受けることも検討されていたが
　・使途不明の資金に転用されるおそれがある（運転資金・借入金返済）
　・税務上の問題
があって、サポーターズという別組織になった。

このようなことから、サポーターズから銚電へは「現物支給」の形をとることが
考えられていたが、サポーターズが置き場所を確保するというのも
現実的ではないことから、「枕木代金の肩代わり」という形を取って、
あくまで銚電には現金が渡らないような歯止めをかけている。

帳簿の処理上、
現金をそのまま渡す訳にもいかないので
もし寄贈するとしたら
交換する車輪とかの現物でしょうね。

本当は
変電設備のような大物の寄贈が
有り難いとは思いますけどねぇ。
アレが停まったら即運休ですし･･･

銚子電鉄のHPに報告が出ましたね。踏切の危険看板は交換が終わっているようなので澪つくしとデハ７０２（たぶん）の車検代を稼がねばならないと書いてありましたのでサポーターズの基金を供出してあげてはどうでしょうか？