銚子電鉄サポーターズ

～銚子電鉄をみんなで残そう～

ここは銚子電鉄サポーターズ公式ブログです。

　　公式ホームページの公開に伴い、トップページを大幅に削除しました。
　　銚子電鉄サポーターズは銚子電鉄の安全な運行を支援し、その運行維持の為に支援することを目的
　　とした市民による団体です。

ただいま会計報告の作業のため、すべての入会手続きを休止さて頂いてます。20.4.23

　　銚子電鉄サポーターズでは街頭での募金及び戸別訪問の募金活動は行っておりません。

　　不審な募金活動にはくれぐれもご注意ください。

　外川ミニ郷土資料館に置かれた募金箱については銚子電鉄の支援活動に使われます。
　2007,1,15　加筆訂正
　2007.2.2　加筆訂正
　2007.2.7　加筆訂正
　2007.4.11 トップページ編集

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« 報告　|　Main　|　銚子電鉄サポーターズ発足式 »

2007/1/14

「銚子電鉄サポーターズ設立！」　　

　いよいよ銚子電鉄サポーターズが立ち上がります。
　念願の支援組織、「銚子電鉄サポーターズ」の設立セレモニーが1月14日午後犬吠駅前広場で行われます。

　当日は銚子電鉄の窮状を聞き、是非支援したいと名乗りを上げてくれた千葉ロッテマリーンズの小林雅英投手を特別サポーターとして迎え、設立宣言のセレモニーが行われます。

小林投手コメント(pdf)

銚子市長コメント(pdf)

　当日のイベントスケジュールは
　小雨決行

　10時00分　先行入会受付開始

　13時30分　開会
　　　　　　　趣旨と活動の説明
　　　　　　　西川代表挨拶
　　　　　　　特別サポーター支援挨拶と設立宣言

　13時45分　小林雅英投手による入会手続き

　13時50分　一般入会手続きの開始
　　　　　　　小林投手による入会者への特別会員証手渡しと握手会
　　　　　　　小林投手による銚子電鉄支援パフォーマンス

　15時00分　公開記者会見　顧問、代表,副代表,特別サポーター

　　　　
　15時15分　オークション　　小林投手愛用品販売

　15時40分　イベント終了
　　　　

の予定となっています。
なお、小林投手のスケジュールの都合上イベントスケジュールの変更がある場合があります。

当日は銚子半島一周中学校駅伝大会と重なり、犬吠駅周辺の混雑が予想されますので、出来るだけお車での来場はご遠慮願います。
なるべく銚子電鉄のご利用をお願いいたします。また銚子電鉄へは２両編成での運行をお願いしてあります。

　＊皆様から寄せられた基金はすべて安全対策工事費として使われます。

投稿者: 管理人α

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この記事へのコメント一覧

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投稿者：たこ焼き

2007/4/1 1：30

観音駅のたこ焼きはたい焼きと並ぶ銚子電鉄の名物ですね
濡れ煎餅とたい焼きはマスコミに取り上げられて有名ですが、たこ焼きはたい焼きと一緒に売られているだけなのはもったいないです、マスコミに大々的にアピールして特に関西地域からの観光客を取り込めます
濡れ煎餅もはね出しで少し形が崩れたアウトレット品でも現地でしか買えない安い物だよ、変な形をしているけど安い、現地でしか買えない物で「形を楽しむ濡れ煎餅」として売り出せば良いと思います。他の濡れ煎餅は東京駅などでも売っていますし、生産体制が追いつけばネットショッピング再開後にでもネットで買えますので、現地でしか買えない濡れ煎餅としてアピールしてください。

投稿者：名無し

2007/4/1 1：15

まずＡＴＳなどの保安装置を導入して欲しいですね、資金は厳しいかもしれませんがサポーターズでできる限りの支援をします
都電でも追突事故がありましたが、簡易ＡＴＳで良いので早期に入れて欲しいです
次に、銚子駅の改札の複雑さがネックになっています、しおさい（一部はあやめも）に乗る観光客の人の混乱、特に指定席利用者や払い戻しや乗り越し清算等の処理が必要なお客さんはみどりの窓口が遠いです、ＳＵＩＣＡで乗り越しのお客さんが多いのでＪＲ東日本との協力も重要です
次にＰＡＳＭＯまたはＳＵＩＣＡを導入（もちろんＪＲも銚子までＳＵＩＣＡエリア拡大）
デキ３を仲ノ町駅構内だけ土日だけでも運転して公開する、澪つくし号（ユ１０１）を運行しなくても乗るだけ乗って良いことにする（普段は外川駅の待合室として使う）
など少々のサービスでも喜ばれると思います、澪つくし号は特に運行が大幅に無くなってがっかりする人が多いので動かさなくても停まっている車両に乗りたいと思う人も多いです、子供には動かなくても乗れるだけで大満足です、ぜひ検討してみてください。
ＪＲ北海道のＤＭＶ（デュアルモードビーグル）の電車版や路面電車にするなどでも良いと思います。

投稿者：名無し

2007/4/1 1：05

レールサポーターズやトレインサポーターズというように
サポーターズの中でも特に額が高いサービスをやれば良いと思います、年間１万円ぐらいで枕木や車両に名前が表示されるようにすれば良いと思います、既にしなの鉄道がやっています、現状のサポーターズ制度は寄付金を払って硬券が手に入って会員登録されるという入会料金であって赤い羽根や緑の羽根共同募金みたいなものですが
自分の名前が表示されれば喜ぶ人も多いのでは？そうすればサポーターズ資金が増収だと思います、東京都はベンチでそれをやって成功しています、名前でなくても俳句だとか短歌や川柳や詩などの文章や写真や絵でも良いと思います。
あるいは野球ドームやサッカーグラウンドのように車両に～号と愛称をつける命名権を法人向けに販売しても良いと思います、車体のラッピング広告は白いデハ１００１でやり始めたのでしょうか？

投稿者：ドリンク

2007/3/26 23：01

近隣で運行を続けてきた鹿島鉄道がいよいよ今週末に廃止となります。
地域を支え続けた鉄道の廃止に胸が痛みます。
さて鹿島鉄道では廃止決定後も保線の都合で多くの新しいコンクリート製枕木が敷設され、廃止までの鉄路を支えています。
これらは当然ながら傷みも少なく、今後も長期の使用に耐えられるものと思われます。
鹿島鉄道では既に側線等から線路の撤去作業を行っており、廃止後すぐに本線部の線路の撤去作業に取り掛かることは間違い無いでしょう。
枕木代に困りながらも存続に全力を挙げる鉄道の近くに、新しい枕木を敷設しながらも廃線のやむなきに至った鉄道があるのは何かの縁でしょうか。
そこで考えに至ったのは、銚子電鉄サポーターズとして鹿島鉄道に使用済み枕木や踏み切り施設の無償提供(もしくは格安譲渡)をお願いすることはできないものか、ということです。
もし実現できれば輸送費はかかるものの、銚子電鉄の安全対策工事の進捗に弾みをつけることが出来るでしょうし、廃線となる鹿島鉄道の無念を設備の継続使用という形で晴らすこともできると思います。
素人考えですが何卒ご検討をお願いします。

投稿者：のりのり

2007/1/25 18：23

今日、これから1口だけですが、入会させていただきたいと思います。

投稿者：大阪太郎

2007/1/23 16：29

銚子電鉄の皆さん毎日の勤務ご苦労さんです。私もサポータズの会員になって協力させていただきます。遠い大阪の地より応援しています。

投稿者：めぐりん

2007/1/22 17：56

銚子電鉄沿線の観光ポイント紹介のページ、訪れた人の
評価が書き込んでいけるものも有るといいかと思います。

投稿者：灯台

2007/1/22 8：16

サポ－タ－の会を作り、つずけて支援したら良いと思います。地元の人を中心に定期的にイベントを開いて下さい。