933style的な日々

ZRX1100の燃料タンクからキャブレターにガソリンを送るホースの間に
フィルターを入れるべく、バイク用品屋さんでフィルターをゲットしてきました。


純正ホース径が太かったので、適合するフィルターの在庫が2種類しか無く
何となくマグネット付きを選んでみました。

錆ってマグネットに付きますかね？



冬場のキャブレター脱着は、インシュレーターのゴムが固いので
エンジンを十分に暖気して、ゴムに柔軟性がある内に手早くバイクから
キャブレターを取り外します。



外したキャブレターエアクリーナーBOX側。



キャブレターのOHはしたばかりなので、中はそれなりに綺麗ですが
今回は不調の原因追及のため徹底的に綺麗にします。
取り外したキャブレターはアルカリ洗剤を掛けて丸洗いします。



キャブレターの表面に付着してこびり付いた油や埃などを
スチームの温水で勢いよく洗い流していきます。



エンジン側、エアクリーナーBOX側、ともにスチーム洗浄します。



洗浄後の画像。
パーツクリーナーでは落ちにくかった汚れもスッキリと綺麗に落ちて
キャブレターのアルミの地肌までピカピカになりました



スチーム洗浄した際にキャブレター内に残った水分はエアブローで飛ばして
乾かしながらキャブレターを分解していきます。